Új, úgynevezett önműködő terelőrendszert helyez üzembe a Magyar Közút Nonprofit Zrt. az M0-s autóúton és az M1-es autópályán, hogy segítse a biztonságosabb munkavégzést.

A társaság az MTI-hez szerdán eljuttatott közleményében azt írta: kiemelt figyelmet fordít a gyorsforgalmi utakon kialakított munkaterületek biztonságosabbá tételére. Ennek részeként szerezték be a Magyarországon és világszinten is egyedinek számító új, úgynevezett "drop and pick" előjelző készleteket, amelyek egy hordozó-lerakó tehergépjárműből, két változtatható jelzésű táblából, egy terelőnyílegységből és egy konzolos változtatható jelzésű táblás előjelző utánfutóból állnak.   

Kiemelték, hogy a tábla benyúlik a sáv felé, így például a kamionosok is már nagyobb távolságból észrevehetik a munkaterület közeledtére figyelmeztető jelzéseket, illetve a kamionok sem takarják ki a belső sávban haladó személyautók elől a közutas előjelzéseket.   

A Magyar Közút 2000 óta 19 munkatársát veszítette el munkaterületeken a figyelmetlen közlekedők miatt. A társaság ezért arra kéri a közlekedőket, vegyék komolyan a munkavégzésekre figyelmeztető jelzéseket, tartsák be az ideiglenes sebességkorlátozásokat, soroljanak be időben a munkaterületek előtt, és vezetés közben kizárólag a forgalomra koncentráljanak, hogy elkerülhetők legyenek a tragikus kimenetelű balesetek - olvasható a közleményben.

Forrás: MTI

Tafedim tea

Igmándi Sajtműhely

WeblapWebáruház.hu

Map

free counters

Nézettség összesen

Cikk: 75 573 245 megtekintés

Videó: 48 760 074 megtekintés

MTI Hírfelhasználó

Látogatók

Összesen6995743

Jelenleg az oldalon

3
Online

Interreg CE1013 REFREsh